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今早黄金踏空走高，高位受压1280位置尚未越过，短期的反弹力度并不强，1285才是决定短期节奏强弱和结构勾转的关键所在。在今天的日内走势上，上方需要重点关注1280-1281压制（顶底转换线同时也是前期起跌口）无论是弱势还是偏弱势，即此处将作为日内分界线，守住仍是偏弱对待，下方破1271则加速。失守则区间将向上切换测试1285或1288（MA10均线）处。

责任编辑：鲍一凡中新网5月6日电 据美国侨报网报道，在过去的18个月里，美国洛杉矶国际机场的一个重要雷达系统持续出现故障。据悉，该雷达系统在正常工作状态下，能避免飞机在跑道上发生碰撞，但目前这个雷达系统没有正常工作。据报道，这种雷达系统名叫ASDE-X。当它失灵时，空中交通管制员用来监控飞机和地面车辆的屏幕一片空白。

第三种演化，是数字全球化演化到全球数字化，刘炽平提到，相信未来20年，数字世界和物理世界将会深度融合，全球数字化全面启动。这将带来巨大机遇，以及新的挑战。(李楠)以下为演讲全文：尊敬的各位领导，各位来宾，合作伙伴，媒体界的朋友们，大家好！非常欢迎大家来到美丽的彩云之南！刚才陈舜副省长说得很好，现在是数字化产业互联网升级的风来了，我们也希望在大家一起的努力之下，可以把产业互联网数字化升级这阵风吹得越来越热。

5家农商行评价下调受资产质量等原因影响，今年以来有6家银行信用等级被下调，其中有5家为农商行。具体来看，今年1月，中诚信国际发布公告称，将山东五莲农商行评级展望由稳定调整为负面；2月，上海新世纪资信决定将吉林蛟河农商行的主体长期信用等级由A+下调为A，并将其列入负面观察名单；5月，东方金诚将山东广饶农商行主体信用等级由AA下调至A+，评级展望为负面；截至6月底，中诚信国际将贵阳农商行评级由AA-下调到A+，评级展望为稳定；7月10日，评级机构将山东邹平农商行主体评级下调至A+，评级展望为负面。

蒋怀宇认为，现在每个通航机场，每个通航企业，各自在门前划一块空域来飞，“光这一块上去转一圈下来没有大的意义，必须把这些点串起来连成线，线和线之间广泛地连成网，这样通航才会有发展的潜力。”他透露，2019年3月，民航华东局与东部战区空军签订了深化资源共享的协议，就是希望各个通航机场、通航企业能共同努力，加强协调，一起解决点和线的连接，线和线之间的网络编织问题。而这也是华东通航能否顺畅发展的关键。

最新一周美国原油供应降幅小于预期。上周五发布的数据显示，美国能源公司本周增加的活跃钻机数为5月以来最多。通用电气旗下能源服务公司贝克休斯称，截至8月10日当周，钻探商新增10座钻机，总钻机数达到869座，为2015年3月以来最多。贸易争端升级削弱了经济增长前景，提振美元，令石油对持有其他货币消费者来说更贵。