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宇航员呼出的二氧化碳可通过小球藻的光合作用转化为氧气和可食用生物质。一次航天任务所需的食物中,最多有30%都可以由高蛋白藻类生物质提供,“这种混合技术得到首次示范,意味着我们已经处在了未来生命支持系统的最前沿。”德国航空局光合生物反应器实验项目带头人奥利弗•安格勒表示,“当然,这些系统主要适用于行星基地或长时间任务。但如果今日我们不打好基础,等到未来需要用到这些技术时,它们便无法做好准备。”(叶子)

4000多公里外,位于塔里木盆地的塔里木油田一派忙碌的景象,这里是西气东输的源头、主气源地之一,担负着向以上海为中心的华东地区、以北京为中心的华北地区共15个省份、120个大中型城市供气的任务。截至今年5月底,塔里木油田已累计向下游供应天然气2315亿立方米,辐射约4亿居民、3000余家企业。

京津冀披露重大建设项目近期,京津冀协同发展方面密集披露一批重大项目计划。9月19日,北京市发改委发布《促进城市南部地区加快发展行动计划(2018—2020年)》。未来3年,北京将启动新一轮城南行动计划,逐步将城南地区打造为首都功能梯度转移的承接区、高质量发展的试验区、和谐宜居的示范区,成为首都发展的新高地。

这样迂回地进行连接,是出于质量和价格的考量。据陈江介绍,考虑到连接成本和通信质量,目前这些数据中心之间主要通过海底光缆进行互联。一些全球大型的网络节点,比如巴黎、香港等,其通信资源非常丰富;此外,数据中心都是联动的,比如说卫星出现问题,他们会联系生态链上的合作伙伴,看哪一个卫星出问题,寻找原因。

一位业内人士介绍,车企入局网约车,自营车辆属于重资产重运营,目前规模不大,去年以来车市低迷,汽车销量下滑、库存增加,车企进入网约车的一大原因是增加分销渠道。不过,独立分析师唐欣认为,“随着网约车新规的落地,以及滴滴安全事件的出现,原本的行业龙头地位动摇。并且滴滴等玩家在前期培养市场付出巨大投入之后,让用户建立了习惯,也培养出了不少产业链资源。目前滴滴基于财务压力取消补贴之后,给了其他竞争者最好的进入机遇。”

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